Apakah fenomena peronggaan

Peronggaan pam air disebabkan oleh pengewapan air, iaitu proses air berubah daripada keadaan cecair kepada wap. Pengewapan air berkaitan dengan suhu dan tekanan. Pada tekanan tertentu, air hanya mula menguap apabila suhu meningkat kepada nilai tertentu; Jika tekanan turun ke nilai tertentu pada suhu tertentu, air juga akan mengewap, dan tekanan ini dipanggil tekanan pengewapan air pada suhu tersebut. Jika tekanan di kawasan setempat tertentu semasa proses aliran adalah sama atau lebih rendah daripada tekanan pengewapan yang sepadan dengan suhu air, air akan mengewap di lokasi tersebut. Selepas pengewapan berlaku, banyak gelembung kecil campuran wap dan gas akan terbentuk. Apabila gelembung mengalir dari kawasan bertekanan-rendah ke kawasan bertekanan tinggi-bersama-sama dengan aliran air, gelembung pecah di bawah tindakan tekanan tinggi dan air bertekanan tinggi-mengalir ke ruang yang diduduki oleh buih asal ini pada kelajuan yang sangat tinggi, membentuk daya hentaman. Permukaan logam rosak teruk kerana keletihan yang disebabkan oleh tekanan tukul air. Oleh itu, proses pembentukan gelembung, perkembangan, dan pecah yang membawa kepada kerosakan material dipanggil fenomena peronggaan.
Sebab penurunan kecekapan
1. Disebabkan oleh hakisan aliran air, dinding dalaman saluran pam dan permukaan air pendesak menjadi kasar dan tidak rata, dan pekali geseran saluran aliran di dalam pam meningkat. Di samping itu, halaju aliran air di dalam pam adalah sangat tinggi, mengakibatkan peningkatan kehilangan kepala. Kecekapan hidraulik berkurangan.
2. Disebabkan penambahan ubat atau kualiti air sebelum pam, penskalaan atau kakisan yang teruk mungkin berlaku di dalam selongsong pam. Pengumpulan skala yang teruk di dalam selongsong pam boleh meningkatkan ketebalan dinding kira-kira 2ram, dan pembentukan nodul skala pada dinding dalaman pam air boleh mengurangkan jumlah badan pam, mengurangkan jumlah pam, dan membuat saluran aliran kasar, mengakibatkan kehilangan kepala yang meningkat. Kedua-dua kecekapan aliran penumpang dan kecekapan hidraulik telah menurun.
3. Disebabkan oleh kecacatan tuangan, peronggaan, lelasan, kakisan, dan hakisan kimia yang disebabkan oleh teknologi pemprosesan pam air, lompang atau retak terbentuk dalam saluran aliran pam, dan kehilangan tenaga disebabkan oleh vorteks yang dihasilkan semasa aliran air. Kecekapan hidraulik berkurangan.
4. Peronggaan pada permukaan pendesak. Disebabkan oleh tekanan negatif yang dijana semasa operasi permukaan air bilah, apabila tekanan Pk
5. Kehilangan isipadu dan kehilangan mekanikal. Disebabkan penggunaan pam yang berpanjangan, haus mekanikal membawa kepada kebocoran dan peningkatan rintangan, mengakibatkan penurunan kecekapan isipadu dan kecekapan mekanikal.
Sebab di atas telah menyebabkan penurunan prestasi pam air. Kecekapan operasi dikurangkan sebanyak 2-5%, dan dalam kes yang teruk, kecekapan pam air boleh dikurangkan lebih daripada 10%.